新エネルギー車市場は、激しい競争の渦中にあり、システム性能の向上と技術革新による差別化が企業の競争力を左右する重要な要素となっています。このような背景から、熱管理システムの効率化とインテリジェント化は、業界全体のさらなる発展を牽引する不可欠な要素と言えるでしょう。
中国のリーディング車載用チップメーカであるNOVOSENSEは、2023年に車載用小型モータドライブSoCであるNSUC1610を中国で初めて発表した後、この度、高集積度組み込みモータ制御ICのNSUC1602を発表しました。NSUC1610がLINとMOSFETパワーステージを一体化したシングルチップソリューションであったのに対し、NSUC1602は、外部の独立したパワーMOSFETに対応できるよう設計されています。この革新的な設計により、より大電流を必要とするアプリケーションにも容易に対応できるようになりました。
さらに、NSUC1602は3ウェイハーフブリッジプリドライバーを内蔵することで、モータ制御の出力範囲を20Wから1500Wまで拡大しました。これにより、BLDCモータの制御性能がさらに向上し、より高出力が必要なアプリケーションにも対応できるようになりました。
新能源自動車において、熱管理システムは特に複雑で、車両全体の性能を左右する非常に重要な要素です。電動モータ、パワーエレクトロニクス、バッテリーなどの温度を適切に管理することで、車両の寿命を延ばし、安全性も確保します。特に、バッテリーの熱暴走を防ぎ、車両の安全性を確保する上で、熱管理システムは不可欠な役割を担っています。
これらの目標を達成するために、熱管理システムは、電動コンプレッサー、電子ウォーターポンプ、オイルポンプとファンモーター、バルブ、HVAC制御モジュールなど、様々なアクチュエータの精密な制御に大きく依存しています。これらのアクチュエータのモータは通常、多様な運転条件下で安定かつ正確な性能を発揮するため、高い出力性能が求められます。
NOVOSENSEが開発した高集積組み込みモータ制御IC NSUC1602は、その優れた高集積特性と高度なモータ制御アルゴリズムにより、電気自動車の主要なアクチュエータの管理において重要な役割を果たしています。本チップは、ARM® Cortex®-M3コアと高効率な三相プリドライブ回路を内蔵しており、FOCベクトル制御やセンサーレス6ステップ制御など、より高度で複雑なモータ制御アルゴリズムに対応可能です。これらの高度なアルゴリズムの適用により、モータやパワーエレクトロニクスデバイスの温度管理精度が大幅に向上し、冷却ファン、電子ウォーターポンプなどのドライブに最適です。さらに、NSUC1602は様々な最適化設計により、システム全体のエネルギー効率を向上させ、高負荷環境下でも安定した動作を実現します。
NSUC1602は、AEC-Q100 Grade 0という厳しい自動車用電子部品の信頼性規格を満たしており、最大175℃の高温環境下でも安定して動作します。さらに、チップ内にさまざまな診断機能と保護機能を内蔵することで、システム全体の信頼性を高め、ユーザーに安全を提供します。
高集積化設計を維持しつつ、NSUC1602は電源管理も最適化されています。LINポートは±40Vの過電圧に耐えることができ、BVDDピンは-0.3Vから40Vの電圧範囲に対応するため、12Vの車載バッテリから直接電源供給が可能です。これにより、システム設計を簡素化し、開発コストを大幅に削減できます。
NSUC1602は、車載用電子ウォーターポンプポンプ、冷却ファン、エアコンのブロアモーター、シート調整、サンルーフ制御、テールゲート制御など、様々な用途において、高精度な温度制御と高い動力伝達を必要とするBLDCモータやDCモータの制御に最適です。本製品は、多様な用途に対応できる高い汎用性を備えており、優れた電源管理機能により、消費電力を抑えながら、製品の寿命を延ばすことに貢献します。
NSUC1602チップの機能ブロック図
チップアプリケーションブロック図